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武汉会战结束之后，日军大部撤离，只留下冈村宁次的第11军驻守。冈村这个人大家都知道，大大的狡猾，被彭老总认为是日军中最厉害的对手。他接掌武汉地区大权之后，立即嗅出了危机。
什么危机呢？当时的武汉腹背受敌，北面是李宗仁的五战区，南面是陈诚的九战区（实际指挥官为副总司令薛岳）。
其中李宗仁第五战区兵力雄厚，有6个集团军13个军34个步兵师和1个骑兵师和1个骑兵旅，不过他们控制的区域也很广，包括皖西、豫南、鄂南和鄂西北等一大片国土。
薛岳的第九战区兵力也不少，名义上包括8个集团军21个军52个步兵师，分布在湖南，江西，湖北南部广大地区。
日军虽然占有军力（不是指人数，而是指战斗力），火力，机动力的绝对优势，但控制区域过宽过长，导致被迫处于战略防御的地位。换句话说，日军等于抱住了自己的脑袋，把肚子、肩膀、四肢都留给国军去打，而且还要等到国军打了才能挥手去挡。虽然以国军的进攻能力不见得能打疼日军，但这样终归是极为不利的。
在冈村宁次看来，日军决不能再这样下去，必须效仿当年蜀国的诸葛亮，主动进攻，变被动为主动，抢回战略主导权。
武汉会战进行地如火如荼之际，冈村就想顺势攻占江西省北部，但他大意轻敌，挨了薛岳的伏击。在平行空间里第106师团就被打残，这个时空更惨，干脆全军覆灭，还搭上了一个台湾旅团。遭此重创之后，侵占赣北的计划自然泡了汤。
占领武汉之后，冈村又派兵进犯岳阳，企图占领湘北。当时的确给九战区和湖南带来很大恐慌。还导致了“文夕大火”的惨剧。不过由于物资匮乏等原因，这此计划还是中途夭折。
等日本稍稍缓过神来之后，冈村又重新瞄向赣北，并将目标锁定在江西省会——南昌。早在39年初，郑胡子就忙不迭地提醒国民政府，日军的目标会是南昌。常凯申当时虽然恨不得除掉郑胡子，但对这个常胜将军的意见还是很重视的。立马着手布置，后来更是把麾下第一号打将——“老虎仔”薛岳派去镇守。
等到三月份，日军进攻南昌的迹象愈发明了。郑卫国又向国民政府提出了自己的“预判”，认为冈村宁次会集结重炮，并派装甲部队闪击南昌。
当时正逢冀中新败，说来也奇怪。双方的关系反而缓和了。常凯申还拍电报告诉郑胡子，叫他不要因为一时挫折而放弃，中央还是信任他滴。郑卫国就把自己的观点（实际上是历史上的真实轨迹）全盘托出，让九战区方面一定要做好准备。同时还提出了自己的见解和应对方案，很多东西都是多年以后才出现的军事手段，放在当时无疑是极具价值。
薛岳虽然对郑胡子的战功很不服气，但对郑胡子判断还是很信服的。因为郑胡子的预测简直比半仙还灵，就没蒙错过。接到通报之后，薛长官立即着手准备，并向军委会申请调来了一大拨防战车武器，其中除了之前就有各种型号的战防炮以外，军委会又紧急向苏联申请了一百挺德什卡大口径机枪。
以往扣扣索索的老毛子这回表现的也挺爽快，二话不说就紧急空运来了一批，款项仍旧算在第二批苏援贷款里面。虽然苏联方面有私心（主要是测试武器的实战性能）。但这次行动确确实实给中国帮了大忙。
冈村宁次不知道对手的实力已经悄然发生了变化，还是按原计划向南昌进犯。而且这了这次会战第11军花耗了很大的物力和精力，像主攻的第101、106两个师团就足足进行了4个多月的强化训练，以提高部队作战能力和赣北地区的适应能力，强化官兵对武器使用的熟练程度。
在装备方面，冈村也是花了大力气，足足调来了两个野战重炮旅团。野战重炮兵第5旅团旅团长内山英太郎少将：野战重炮兵第11联队、野战重炮兵第12联队联队长宫田富藏大佐。野战重炮兵第6旅团旅团长石田保道少将：野战重炮兵第13联队联队长桥本欣五郎大佐。第6旅团所属的野战重炮兵第14联队部署在长江下游。但是又调来了独立野战重炮兵第15联队，实力不减反增。
除了火炮以外，冈村还将手上的装甲部队全部集结起来，其中包括战车第5联队的“八九式”中战车38辆、“九四式”轻战车22辆。战车第7联队“八九式”中战车38辆、“九四式”轻战车20辆；独立轻战车第9中队的“九四式”轻战车17辆，一共135辆坦克，合编为战车集团，由原战车第5联队石井广吉大佐统一指挥。
甫一交战，冈村就集结重炮对国军第一道防线——修水河阵地进行猛轰。在平行空间里，国军各部还是跟往常的习惯一样，修筑野战工事。但这种工事应付日军的75口径火炮还成，面对150毫米榴弹炮和105毫米加农炮的轰击就远远不够了。
得到郑胡子的提醒的建议之后，薛岳在第一道防线上广布疑兵，正斜面只留下少量精锐隐蔽在坚固工事内，大部队都藏在反斜面。反斜面阵地虽然看似简单，但是意义极为重大。历史上的朝鲜战争中，美军那么强大的炮火都奈何不了反斜面阵地。日军的炮火就更不用提了。
冈村宁次虽然一口气打完了8万多发重炮弹和15000多个毒气筒，但是国军大都隐蔽在反斜面工事内，伤亡不大。等日军信心十足地向正斜面进攻时，国军又从工事里爬出来迅速抢占制高点，给予日军第106师团极大的杀伤。
恼羞成怒的冈村宁次立马下令再次使用重炮轰击，前后共计打掉16万发重炮炮弹，此外还有大量75毫米口径炮弹，却被一线两个军足足抵挡了一个星期（历史上连三天都不到）。这就给薛岳争取到了极为宝贵的时间。
随后出动的装甲集群也没讨到好，这支部队在过修水河时突然遭到了国军空地联合打击。天上是苏联援华志愿航空队和所存不多的中国空军，地面上是国军最精锐的74军一部。由最善长防守的余程万师长率领。他们手上集中了九战区一半以上的战防炮和全部大口径机枪一百挺。
日军的战车几乎没有防空能力，在航炮的轰击之下，接连被打爆。河对面的战防炮群也是一个赛一个打得凶狠。冈村宁次闻讯后，慌忙调来大量飞机增援，但是别忘了，大口径机枪不仅能打坦克，还能打飞机。一番血战之后。日军不退不狼狈退回。后来虽然在第106师团的增援下夺占了这道防线，但是损失极大，出发前的135辆坦克仅剩不足一百辆，而且剩下的坦克里面几乎个个带伤。
至此，日军虽然连夺两道防线，但是预定目标没能实现。反而丧失了先手。战役随后就进入了薛岳设计好的模式，就是利用前线兵力节节抵抗，消耗日军的实力，等日军长途跋涉到了南昌一线之后再发动还击。
历史上薛岳就是这么打算的，可惜被冈村的重炮加坦克模式打得大败。这个时空里，有了郑胡子的“先见之明”，薛长官终于如愿以偿。
冈村宁次不甘心失败。随后继续南犯，虽然一路杀到南昌城下，但是部队疲劳之极，后勤补给线也在国军游击队的袭扰下损失很大，大量物资都被焚毁。当时国军在岷山和庐山都有游击队，而且跟日军打得有声有色。有人可能怀疑，国军会打游击战吗？还真会，不过有趣的是。这些游击队的领导人很多都是前g党（即中g叛逃人员）。看来以前所学还没落下，呵呵。
薛岳见时机已到，立马指挥部队以南昌为中心发动全线反击。冈村宁次费了这么大劲才打到南昌脚下，当然不肯放弃。于是双方激战了近一个月，最后打得冈村筋疲力尽，只好命令道：“华军顽强，现仍潜伏于德安、修水河两岸地区。本军为避免不利态势。应速向原阵地转进，以图战斗力之恢复，并应严密防备华军之追击。”
战斗结束后，国民政府方面有关“赣北大捷”的宣传报道迅速传遍了全国各地。随后。全国各大报刊的主要位置，几乎全部被会战胜利的消息所占据。当然，日军方面并不这么认为。
冈村在其回忆录中，连把此次会战冠之以“南昌会战”名称，都认为是不准确的。他说第11军的作战原案中并没有一定要占领南昌，而是在赣北与南昌之间打击中国军队，顺利的话则视情况攻占南昌，因此，如何有他兵败南昌一说？在他那里，这次会战被称为“赣北会战”，并认为他是胜利者。
当时在第9战区司令长官部参谋处任作战科长的赵子立认为：“此次会战，据实而论只能算是一个平局。”但这一仗使日军上层认识到国军不可侮，“中央直系军队的战斗力，尤其中坚军官强烈的抗日意识和斗志，绝对不容轻视，而且可以看出其中央的威令是相当彻底的”。但在日本军队的战争辞典里，与国军作战打个平手就等于是失败。当重庆的宣传机器开足马力，一浪高过一浪地庆祝“南昌大捷”、薛岳等人频频在各界祝捷会上风光亮相的时候，日本方面的反应却是冷冷清清。
尽管南昌会战实际上只是平局，但给国军带来的好处是不言而喻的。在南昌会战之前，日军是想打哪里，就能打到哪里，包括包头保卫战最后都失败了，这给军心的抗战信心带来了极大的打击。但是南昌会战却打破了这个神话，不仅南昌没丢，还给日军以极大杀伤。
而且由于南昌会战极大的牵制了日军的后勤，使得华北各部也得到了喘息的机会。多田骏虽然心有不甘，几次想重兵进剿冀中，或者西进五原，彻底消灭傅作义所部，但都因为物资准备不足而失败。
华北方面，郑胡子在切断日军补给方面又有了新进展。以前破坏铁路主要是破坏铁轨，但这种办法需要花费大量人力、物力和时间。而且有些地方，比如平绥铁路沿途都有日军重兵把守。草原上日军的机动部队和骑兵来得又快，很难有机会将铁路彻底破坏。八路军搞了几次，成功不大，伤亡倒不小。
直到冯锟发现日军极度缺乏机车（就是火车头，日军在中国不足4000个）之后，郑卫国才改变战略，让兵工厂专门生产对付火车头的重装破甲榴弹。
这不。在对付平绥线就正好用上了。使用者只要埋伏在铁轨五百米开外，看见火车来了一扣扳机就行。而且打了就可以立即转移，等日军发现不对劲前来追赶时，人早就跑得没影了。
仅一个月下来，驻蒙军就损失了三十多辆机车，平均每天一辆。而且这个机车一坏。整条铁路就被堵住了，等日军把损坏的机车拖走，再调来新的机车头，又要花上不少时间。结果包头日军的补给是一天比一天少，别说向西进攻五原，每天吃喝都成大问题了。
在其它方向也是，特别是同莆铁路。采用的是窄轨。这个机车也要小一号，数量更少。等八路军、山西新军、中条山国军各部一番“严打”之后，同莆线上竟然连一台能用的机车都没有了，彻底瘫痪。
当时唯一南北贯通的津浦线也是一样，日军的火车一出天津就要准备挨打，一直到长江北岸，还要提防新四军的袭击。一个月下来，少说也打坏了一百多辆机车。更让日军郁闷的是。国军各部经过训练之后，专打锅炉，而且一打就炸，大部分损坏的机车连修复价值都没有了。
这样零敲碎打了两个多月，日军很快从铁路运输退化到了公路运输。日军本来就缺燃油，这下好了，原油储备根本不够用。海军还经常跟陆军抢食吃。大本营没办法，只好下令进行燃油管制，日本国内大部分轿车都不允许使用。
可是日军缺的不仅是燃油，就连汽车也是不够的。截止到39年，日军自产和进口的汽车总数还不到20万辆，跟苏联一年的产量差不多，跟英、德两国更是没比。美国就更不用说了，仅40年就生产了440多万辆，超过日本16年总产量的10倍。
所以日军也没有多少空闲的汽车能调到华北，而且游击队能打火车，难道不能打汽车吗？同样是重装破甲榴弹，一枚就能把日军的垃圾卡车送上天。多田骏最后想尽办法，都吃亏在补给之上，最后不得不黯然离职。
日本也是搞笑得很，为了掩饰在多田骏在华北的失败，还给他定了功二级，授金鵄勲章，并提升为陆军大将（注：之前山人弄错了，原来方面军司令官大部分也是中将）。不过等风头一过，很快就把多田骏转入闲职（军事参议官），这个职务跟中国当时的军事委员会参议一样，都是混饭吃的。
但军部还是不满意，板垣征四郎、东条英才都极为仇视多田骏，生怕他有一天还能东山再起，又迫使他转入预备役。熟习日军的人都知道，对于现役军官来说，转为预备役是极大的耻辱，基本上就告别军队了。
多田骏倒是因祸得福，战后评定战犯时，因为他脱离军界较早，本身又没有太明显的恶迹，最后被判无罪。郑卫国当时出任中国军队驻日最高长官，对此极为不满，屡次抗议无效之后，就派人将多田骏勒死监狱里，报称病卒，结束了他罪恶的一生。
多田骏去职之后，接任他的是第11军司令官冈村宁次。虽说冈村在华中先败德安、再败南昌，但他后台硬啊，竟然还能够官升一级。
冈村宁次刚刚上台，就想了一肚子坏水。不过还没来得及使出来，东北又发生一件大事——日本关东军跟老毛子在诺门坎打起来了。
因为日俄战争以及后来日军干涉俄国革命的原因，日本关东军一直很瞧不起苏联军队。加上去年（1938年）的张鼓峰事件最后以日本退让而告终，让关东军极为不满，尽管有高层压制，但关东军向来有下克上的传统，于是经常挑衅苏联和伪蒙军。
而苏联方面，斯大林也想摸清除日军的底细，想知道他们到底有没有北上的意图，所以也接连试探了好几次。
一方有心报复，一方有心试探，不打起来才怪呢！很快，到了1939年5月11日，一队伪蒙军骑兵在哈拉哈河以东、诺门罕附近的地区（今中国内蒙古呼伦贝尔盟西南部，阿尔山以西)放牧。伪满洲国骑兵很快将他们赶走。然而两天后伪蒙骑兵又回来了，而且还带来了援兵。伪满洲国兵跟他们打了一仗，未能将其驱赶。
这下终于把日本关东军惹毛了，立马派兵参战。苏联方面也不甘示弱，随后大举来犯。战斗规模越打越大，一直持续到39年8月份，双方终于爆发了一场大决战。到8月20日，苏军在战线上部署了51950兵力，498辆坦克，809架飞机；日军刚好50000出头，135辆坦克，450架飞机。苏日大战终于要上演了。(未完待续。如果您喜欢这部作品，欢迎您来起点投推荐票、月票，您的支持，就是我最大的动力。手机用户请到m.阅读。)
ps：不好意思，为了尽快收尾，很多历史事件只能一笔代过了，抱歉！